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Como recuperar os códigos de erro

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Nos modelos da Pathfinder até 1995, é possível recuperar os códigos de erro armazenados no módulo de controle (ECM) sem a necessidade de equipamento específico.

Quando a luz do check engine acende no painel, o código do erro é armazenado no módulo de controle, e mantido mesmo que o defeito desapareça e a luz se apague.

Para tirar os códigos de erros armazenados, siga estes passos:

  1. Empurre o banco do carona bem para a frente, para ter melhor acesso ao módulo.
  2. Gire a chave na ignição para acender o painel, mas sem ligar o carro.
  3. Com uma chave de fenda, gire no sentido horário o "parafuso" localizado na parte do ECM voltada para o banco traseiro.
  4. Próximo ao parafuso, estão localizadas dois LEDs, um verde e outro vermelho. Eles irão piscar ao mesmo tempo, uma vez, dar um tempo, depois duas, etc.
  5. Quando derem três piscadas consecutivas, gire novamente no sentido anti-horário, e anote as piscadas a seguir.
  6. Cada piscada do LED vermelho corresponde a uma dezena, e cada piscada do LED verde a uma unidade, por exemplo:
    • 3 piscadas da luz vermelha = 30
    • 2 piscadas da luz verde = 2
    • código do erro = 32 (30 + 2)
  7. Aí, é só procurar na tabela pelo código 32 (no caso, EGR function).
  8. Significado dos códigos de erro:

11 camshaft position sensor circuit
12 mass air flow sensor circuit
13 engine coolant temperature sensor circuit
14 vehicle speed sensor circuit
21 ignition signal missing in primary coil
31 engine control module (ECM)
32 EGR function
33 heated oxygen sensor circuit
34 knock sensor circuit
35 EGR temperature sensor circuit
43 throttle position sensor circuit
45 injector leak
51 injector circuit
55 no malfunction in the above circuit

O código 55 é o código para tudo OK.

Para desligar (senão vai ficar piscando indefinidamente o mesmo código ou a mesma série de códigos), gire no sentido horário o parafuso, aguarde que dê 4 piscadas, e gire no sentido anti-horário.

Facilita muito a identificação do defeito, ainda mais se forem seguidos os procedimentos indicados no manual de serviço. Para cada código de erro, existe uma série de verificações a serem efetuadas para que o defeito seja localizado com mais precisão.

No manual de serviço, os códigos de erro, outros testes (além deste que é o III), e os procedimentos podem ser encontrados em ENGINE FUEL & EMISSION CONTROL SYSTEM.

 
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