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Quem somos...

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Bem vindo ao Pathfinder Club!

Somos um grupo de proprietários e entusiastas da Nissan Pathfinder.

Criamos este espaço para facilitar e promover a troca de informações entre pessoas interessadas em nossas "máquinas", e para agregar as informações trocadas entre os membros de nosso grupo no Yahoo!Grupos,

PathfinderBR.

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Peças da Concessionária Grand Brasil Nissan

A concessionária Grand Brasil Nissan tem vários itens que podem ser do interesse dos proprietários de Pathfinder, itens originais com preços imbatíveis.

Eles disponibilizaram uma planilha de itens com preços bem abaixo do custo.

Caso alguém se interesse ou necessite de algum orçamento, segue o contato do vendedor mais experiente em Nissan em todo estado de São Paulo:

Laudier Pinhoratto (laudier.pinhoratto@grandbrasil.com.br) - tel: (11) 3048-1100

 

 

Capa de Estepe do Pathfinder Club II

capa-estepe-04A capa de estepe com o logotipo do Pathfinder Club voltou!

Devido ao fechamento de nosso fornecedor anterior, ficamos sem ter quem confeccionasse as capas de estepe do nosso clube.

Agora, estamos disponibilizando a arte da capa de estepe para quem quiser mandar confeccionar por conta própria. O desenho da capa foi feito especialmente para o Pathfinder Club, e escolhido por meio de votação dos associados registrados no site.

Faça o download da capa de estepe nos formato CDR, PSD, EPS e PDF, e mande confeccionar a sua!

Como recuperar os códigos de erro

Nos modelos da Pathfinder até 1995, é possível recuperar os códigos de erro armazenados no módulo de controle (ECM) sem a necessidade de equipamento específico.

Quando a luz do check engine acende no painel, o código do erro é armazenado no módulo de controle, e mantido mesmo que o defeito desapareça e a luz se apague.

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Limpando a resistência do ar quente

Para o ar quente, existe um conjunto de resistências que aquece o ar que é soprado para o interior da cabine do veículo. imagemDevido à inexistência de filtro de ar condicionado na Pathfinder WD21, pedaços de folhas e outros detritos, que entram pela captação de ar no capô, junto ao parabrisa, tendem a se acumular junto à estas resistências. Como é comum haver muitas folhas secas entre estes detritos, há risco de incêndio no painel junto ao porta-luvas, por causa do contato entre a resistência incandescente e as folhas secas.

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